Die Erwartungen waren hoch: Schienen-Netz und Bahnhöfe der Deutschen Bahn in ein Unternehmen packen, das keinen Profit erzielen muss - das sollte die Verkehrswende vorantreiben. Tatsächlich läuft es aber leider in die andere Richtung: Bahnfahren könnte deutlich teurer werden. Von Johannes Frewel