(2/3) Wie Herr Lee deutsche Autos nach China brachte | Boomjahre

VW ist in der Pole-Position und baut 1984 als erstes deutsches Unternehmen eine Fabrik im kommunistischen China. Wenpo Lee wird immer wichtiger für das China-Geschäft des Konzerns und ist vorne mit dabei, als Volkswagen Kult in China wird. Viele andere deutsche Unternehmen ziehen nach. Die chinesische Staatsführung will mit Hilfe westlicher Firmen raus aus der Armut. Aber sie hält die Zügel fest in der Hand. Und spätestens 1989 wird klar: China ist kein so einfacher Partner, wie gedacht. Auch VW muss sich entscheiden: Bleiben wir in diesem "neuen" Land oder gehen wir wieder? Wenpo Lee und ein VW-Krisenstab müssen damals schwere Entscheidungen treffen. Host: Christine Auerbach Reporterin: Astrid Freyeisen Redaktion: Ina Krauß Technik: Susanne Harasim *** Wir bei Die Entscheidung feiern im April unseren ersten Geburtstag - schickt uns doch gerne euer Feedback! Was gefällt euch? Was können wir besser machen? Welche Themen interessieren euch am meisten? So erreicht Ihr uns: dieentscheidung@br.de *** Unsere Hörempfehlung: Acht Kanzler und eine Kanzlerin prägen Deutschland bis heute. Der Podcast "Kanzlercast" erzählt ihre Geschichten. Und er erklärt, warum sie bis heute für uns wichtig sind. Von Adenauer bis Scholz. Der wird vor allem für seine Kommunikation in Erinnerung bleiben. Oder vielleicht eher für seine Nicht-Kommunikation als "Scholzomat"? Wer mehr darüber erfahren will, warum wir heute so leben, wie wir leben, der ist beim Kanzlercast genau richtig: https://www.ardaudiothek.de/sendung/kanzlercast/92119936/